VC7 Силсилаи амудии чоҳи таъсири Crusher - SANME

VC7 Series Impact Crusher чоҳи амудӣ, ки таҷҳизоти баландсифат барои қум ва шаклсозӣ мебошанд, аз ҷониби SANME таҳия ва истеҳсол карда мешаванд.Молидани равғани борик аз молидани анъанавӣ дар бисёр ҷиҳатҳо бартарӣ дорад: суръати баланди гардиш, сохтори мӯҳри патентӣ ва таносуби баланди истеҳсоли қум.

  • Иқтидори: VC7 (H) силсилаи: 60-1068t/h;VCU7 (H) силсилаи: 90-1804т / соат
  • Андозаи максималии ғизо: 35-100мм
  • МАВОДИ ХОМ : Маъдани охан, маъдани мис, цемент, реги сунъй, флюорит, охаксанг, шлак ва гайра.
  • МАРХАМАТ: Муҳандиси, роҳи автомобилгард, роҳи оҳан, хати мусофирбар, пулҳо, хатсайрҳои фурудгоҳ, муҳандисии коммуналӣ, баландошёна

Муқаддима

Намоиш

Вижагиҳо

Маълумот

Тегҳои маҳсулот

Маҳсулот_Намоиш

Намоиши маҳсулот

  • СИЛСИЯИ VC7 (1)
  • СИЛСИЯИ VC7 (2)
  • СИЛСИЯИ VC7 (3)
  • СИЛСИЯИ VC7 (4)
  • СИЛСИЯИ VC7 (5)
  • СИЛСИЯИ VC7 (6)
  • муфассал_бартарии

    Мушаххасоти кори мошини қумрезӣ

    Камераи гирдобиро санҷед, то бубинед, ки оё пеш аз рондан дари он маҳкам баста шудааст ё не, то аз дари камераи гирдоби рег ва санг берун наояд ва хатар эҷод кунад.

    Камераи гирдобиро санҷед, то бубинед, ки оё пеш аз рондан дари он маҳкам баста шудааст ё не, то аз дари камераи гирдоби рег ва санг берун наояд ва хатар эҷод кунад.

    Самти гардиши чархи чархро тафтиш кунед, аз самти даромад, чарх бояд ба муқобили ақрабаки соат гардиш карда шавад, вагарна сими мотор бояд танзим карда шавад.

    Самти гардиши чархи чархро тафтиш кунед, аз самти даромад, чарх бояд ба муқобили ақрабаки соат гардиш карда шавад, вагарна сими мотор бояд танзим карда шавад.

    пайдарпайии оғози мошини қум ва таҷҳизоти интиқоли аст: разряд → мошини қум → ғизо.

    пайдарпайии оғози мошини қум ва таҷҳизоти интиқоли аст: разряд → мошини қум → ғизо.

    Мошини регтайёркуниро бе сарборй ба кор андохтан лозим аст ва пас аз кори муътадил ба он гизо додан мумкин аст.Тартиби қатъ баръакси фармони оғоз аст.

    Мошини регтайёркуниро бе сарборй ба кор андохтан лозим аст ва пас аз кори муътадил ба он гизо додан мумкин аст.Тартиби қатъ баръакси фармони оғоз аст.

    Зарраҳои ғизодиҳӣ ба таври қатъӣ мувофиқи талаботи муқаррарот, зиёда аз маводи зикршударо ба мошини қумкашӣ манъ мекунанд, вагарна ин боиси номутавозунии чарх ва фарсудашавии аз ҳад зиёди чарх, пойгоҳ боиси бастани канали чарх ва кубури марказии гизодихй, то ки машинаи регтайёркунй муътадил кор накунад, маълум кард, ки кисми зиёди масолех дар сари вакт бартараф карда шавад.

    Зарраҳои ғизодиҳӣ ба таври қатъӣ мувофиқи талаботи муқаррарот, зиёда аз маводи зикршударо ба мошини қумкашӣ манъ мекунанд, вагарна ин боиси номутавозунии чарх ва фарсудашавии аз ҳад зиёди чарх, пойгоҳ боиси бастани канали чарх ва кубури марказии гизодихй, то ки машинаи регтайёркунй муътадил кор накунад, маълум кард, ки кисми зиёди масолех дар сари вакт бартараф карда шавад.

    Молидани мошин: навъи махсуси равѓании автомобилиро истифода баред, ба андозаи 1/2-2/3 холигии подшипник илова кунед ва ба њар як сменаи кории мошини регрезї микдори дахлдори равѓан илова кунед.

    Молидани мошин: навъи махсуси равѓании автомобилиро истифода баред, ба андозаи 1/2-2/3 холигии подшипник илова кунед ва ба њар як сменаи кории мошини регрезї микдори дахлдори равѓан илова кунед.

    Дастгоҳи патентии танзимкунандаи ғизо назорати дақиқи таносуби байни ғизодиҳии марказӣ ва каскадро таъмин мекунад.Технологияи ғизои Hydracascade на танҳо дастрасии энергия ва афзоиши интиқолро беҳтар кард, балки инчунин шакли маҳсулотро идора кард ва мундариҷаро тавассути ғизои каскадӣ ҷарима кард.

    Дастгоҳи патентии танзимкунандаи ғизо назорати дақиқи таносуби байни ғизодиҳии марказӣ ва каскадро таъмин мекунад.Технологияи ғизои Hydracascade на танҳо дастрасии энергия ва афзоиши интиқолро беҳтар кард, балки инчунин шакли маҳсулотро идора кард ва мундариҷаро тавассути ғизои каскадӣ ҷарима кард.

    Қувваи шиддати лентаи секунҷаи интиқол бояд ба таври мувофиқ танзим карда шавад, то ки қувваи лентаи секунҷа яксон бошад.Вақте ки мотори дукарата ронда мешавад, лентаи секунҷаи ҳар ду ҷониб бояд гурӯҳбандӣ ва интихоб карда шавад, то ки ҳар як гурӯҳ то ҳадди имкон мувофиқ бошад.Он бояд тавре танзим карда шавад, ки фарқияти ҷорӣ байни ду мотор аз 15А зиёд набошад.

    Қувваи шиддати лентаи секунҷаи интиқол бояд ба таври мувофиқ танзим карда шавад, то ки қувваи лентаи секунҷа яксон бошад.Вақте ки мотори дукарата ронда мешавад, лентаи секунҷаи ҳар ду ҷониб бояд гурӯҳбандӣ ва интихоб карда шавад, то ки ҳар як гурӯҳ то ҳадди имкон мувофиқ бошад.Он бояд тавре танзим карда шавад, ки фарқияти ҷорӣ байни ду мотор аз 15А зиёд набошад.

    тафсилот_маълумот

    Маълумоти маҳсулот

    Маълумоти техникии VC7(H) Силсилаи зарбаи амудии зарбазананда:
    Модели Суръати гардиши импеллер (р/дақ) Андозаи максималии ғизо (мм) Маҳсулотбарорӣ (т/с) (Маркази пурраи ғизодиҳӣ / марказ ва иловаи ғизодиҳии шаршара) Қувваи муҳаррик (кВт) Андозаҳои умумӣ (мм)
    VC726L 1881-2499 35 60-102 90-176 110 3155x1941x2436
    VC726M 70-126 108-211 132
    VC726H 96-150 124-255 160
    VC730L 1630-2166 40 109-153 145-260 180 4400x2189x2501
    VC730M 135-200 175-340 220
    VC730H 160-243 211-410 264
    VC733L 1455-1934 55 165-248 215-415 264 4800x2360x2891
    VC733M 192-286 285-532 320
    VC733H 238-350 325-585 2*200
    VC743L 1132-1504 60 230-346 309-577 2*200 5850x2740x3031
    VC743M 246-373 335-630 2*220
    VC743H 281-405 366-683 2*250
    VC766 1132-1414 60 330-493 437-813 2*280 6136x2840x3467
    VC766L 362-545 486-909 2*315
    VC766M 397-602 540-1016 2*355
    VC788L 970-1120 65 460-692 618-1154 2*400 6506x3140x3737
    VC788M 560-848 761-1432 2*500
    VC799L 780-920 65 644-967 865-1615 2*560 6800x3340x3937
    VC799M 704-1068 960-1804 2*630

     

    Маълумоти техникии VCU7(H) Силсилаи зарбаи амудии зарба:

    Модели Суръати гардиши импеллер (р/дақ) Андозаи максималии ғизо (мм) Маҳсулотбарорӣ (т/с) (Маркази пурраи ғизодиҳӣ / марказ ва иловаи ғизодиҳии шаршара) Қувваи муҳаррик (кВт) Андозаҳои умумӣ (мм)
    VCU726L 1881-2499 55 86-143 108-211 110 3155x1941x2436
    VCU726M 98-176 124-253 132
    VCU726H 132-210 143-300 160
    VCU730L 1630-2166 65 150-212 162-310 2×90 4400x2189x2501
    VCU730M 186-280 203-408 2×110
    VCU730H 220-340 245-480 2×132
    VCU733L 1455-1934 80 230-338 255-497 2×132 4800x2360x2891
    VCU733M 268-398 296-562 2×180
    VCU733H 327-485 373-696 2×200
    VCU743L 1132-1504 100 305-467 362-678 2×200 5850x2740x3031
    VCU743M 335-506 379-746 2×220
    VCU743H 375-540 439-800 2×250
    VCU766L 1060-1240 100 400-600 490-850 2×280 6136x2840x3467
    VCU766M 450-650 530-960 2×315
    VCU766H 500-700 620-1040 2×315
    VCU788L 764-918 150 800-1000 800-1200 2×450 6506x3140x3737
    VCU788M 900-1200 900-1400 2×500

    Иқтидори майдакунаки номбаршуда ба гирифтани намунаи фаврии маводи сахтии миёна асос ёфтааст.Маълумоти дар боло зикршуда танҳо барои истинод аст, лутфан бо муҳандисони мо барои интихоби таҷҳизот барои лоиҳаҳои мушаххас тамос гиред.
    Эзоҳ: 1. Силсилаи VC7H як истгоҳи насоси гидравликии барқӣ аст ва силсилаи VC7 як истгоҳи насоси гидравликии дастӣ аст;
    2. VCU7 (H) як impeller кушода барои маводи abrasive паст аст;VC7 (H) як чархи мудаввар барои масолеҳи абразивӣ мебошад.

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед