Separator de pulbere seria CXFL – SANME

Separatorul de pulbere din seria CXFL se bazează pe separatorul de tip rotor, care este cercetat de institutul de inginerie a silicaților din cadrul Universității de Tehnologie Nanjing, absorbind tehnologia de separare avansată mondială.

  • CAPACITATE: 20-100t/h
  • DIMENSIUNEA MAXIMA DE ALIMENTARE: 30 mm
  • MATERII PRIME : Nisip, pulbere de gips, pulbere
  • APLICARE: Linie de producție de nisip, materiale de construcție, industria gipsului

Introducere

Afişa

Caracteristici

Date

Etichete de produs

Produs_Afișare

Afișarea produsului

  • cxfl1
  • cxfl2
  • cxfl3
  • detaliu_avantaj

    CARACTERISTICI ȘI AVANTAJE TEHNOLOGICE ALE SEPARATORULUI DE PUDRĂ SERIA CXFL

    Adoptând placa de împrăștiere a materialului spiralat combinat demontabil, poate ridica rapid materialul și poate forma o perdea de material 3D distribuită uniform, astfel încât să se pregradeze.

    Adoptând placa de împrăștiere a materialului spiralat combinat demontabil, poate ridica rapid materialul și poate forma o perdea de material 3D distribuită uniform, astfel încât să se pregradeze.

    Utilizați bara rotundă demontabilă de 40Cr, rezistentă la uzură, pentru a înlocui țeava din oțel fără sudură.Nu numai că poate împiedica zburarea pulberii în țeavă de oțel dacă există o gaură uzată din cauza utilizării îndelungate, ceea ce rupe echilibrul cuștii rotative și provoacă vibrații, dar prelungește și durata de viață a cuștii rotative.

    Utilizați bara rotundă demontabilă de 40Cr, rezistentă la uzură, pentru a înlocui țeava din oțel fără sudură.Nu numai că poate împiedica zburarea pulberii în țeavă de oțel dacă există o gaură uzată din cauza utilizării îndelungate, ceea ce rupe echilibrul cuștii rotative și provoacă vibrații, dar prelungește și durata de viață a cuștii rotative.

    Design optimizat pentru cușca unghiului de rotație, densitatea grilei coloanei, RPM și diametru pentru a satisface cerințele de separare a pulberii.

    Design optimizat pentru cușca unghiului de rotație, densitatea grilei coloanei, RPM și diametru pentru a satisface cerințele de separare a pulberii.

    Adoptată cu structură de rotor dublu, vortexul forțat stabil poate fi format de rotorul cușcă inferior, care redistribuie și regradează materialele grosiere căzute și astfel crește eficiența gradației și preciziei.

    Adoptată cu structură de rotor dublu, vortexul forțat stabil poate fi format de rotorul cușcă inferior, care redistribuie și regradează materialele grosiere căzute și astfel crește eficiența gradației și preciziei.

    Referindu-ne la colectorul internațional avansat de tip spirală și proprietatea materiilor prime, proiectarea de simulare pe computer pentru colectorul unghiului de melc, placa reducătoare și rația de diametru înălțime a fost realizată pentru a reduce rezistența la curgere și a crește eficiența colectării.

    Referindu-ne la colectorul internațional avansat de tip spirală și proprietatea materiilor prime, proiectarea de simulare pe computer pentru colectorul unghiului de melc, placa reducătoare și rația de diametru înălțime a fost realizată pentru a reduce rezistența la curgere și a crește eficiența colectării.

    RPM poate fi reglat folosind un motor cu viteză variabilă, convenabil pentru reglarea fineței, sensibil și fiabil, gamă largă de reglare.

    RPM poate fi reglat folosind un motor cu viteză variabilă, convenabil pentru reglarea fineței, sensibil și fiabil, gamă largă de reglare.

    Placa de căptușeală de tip nou rezistentă la uzură este aplicată pentru a proteja toate piesele de uzură, convenabil de reparat și durată lungă de viață.

    Placa de căptușeală de tip nou rezistentă la uzură este aplicată pentru a proteja toate piesele de uzură, convenabil de reparat și durată lungă de viață.

    Lubrefierea avansată uscată este aplicată pe sistemul de rotație, care rezolvă cu succes dificultatea rulmentului ușor uzat din cauza lipsei de lubrifiere.

    Lubrefierea avansată uscată este aplicată pe sistemul de rotație, care rezolvă cu succes dificultatea rulmentului ușor uzat din cauza lipsei de lubrifiere.

    Nu există aproape nicio vibrație datorită utilizării structurii super-statice.Vibrația întregului sistem este redusă la minimum prin utilizarea unui nou tip de ventilator anti-praf cu absorbție a șocurilor, care garantează, de asemenea, în mare măsură stabilitatea funcționării.

    Nu există aproape nicio vibrație datorită utilizării structurii super-statice.Vibrația întregului sistem este redusă la minimum prin utilizarea unui nou tip de ventilator anti-praf cu absorbție a șocurilor, care garantează, de asemenea, în mare măsură stabilitatea funcționării.

    detalii_date

    Date despre produs

    Date tehnice ale Separatorului de pulbere din seria CXFL
    Model Viteza axei majore (r/min) Capacitate (t/h) Puterea motorului (kw) Putere ventilator (kw)
    CXFL-2000 190-380 20-35 11 30
    CXFL-3000 150-350 30-45 15 37
    CXFL-3500 130-320 45-55 18.5 55
    CXFL-4000 120-280 55-75 30 90
    CXFL-5000 120-280 75-100 55 132

    Capacitățile echipamentelor enumerate se bazează pe prelevarea instantanee a materialelor de duritate medie.Datele de mai sus sunt doar pentru referință, vă rugăm să contactați inginerii noștri pentru selectarea echipamentelor pentru proiecte specifice.

    detalii_date

    PRINCIPIUL DE FUNCȚIONARE AL SEPARATORULUI DE PUDRĂ SERIA CXFL

    Materia primă este introdusă în separator din buncăr și cade direct pe discul de împrăștiere cu lame spiralate combinate integrat cu rotorul;aceste materiale pot fi împrăștiate datorită forței centrifuge create de rotația cu viteză mare a discului de împrăștiere și, de asemenea, ridicate de fluxul de aer de ridicare produs de lamă în același timp, astfel încât va exista o fierbere constantă în spațiu, acele particule fine vor fi plutite în spațiu, dar acele materiale grosiere și grele vor fi separate printr-un disc de împrăștiere și vor cădea prin perete, separarea primară este finalizată.
    Rotorul de cușcă inferior este instalat sub discul de împrăștiere, poate fi rotit împreună cu arborele principal și poate produce un flux de aer vortex, materialele grele sau grosiere și pulberea care cad prin perete pot fi sparte, pulberea fină va fi ridicată și va veni în vântul de recirculare pentru regradare;pulberea grosieră va fi evacuată din corpul interior al conului printr-un dispozitiv de picurare.
    Rotorul cușcă superior este instalat deasupra discului de împrăștiere.În camera de separare a pulberii, fluxul de aer de lângă suprafața inelului de gradare al rotorului superior al cuștii și materialul amestecat în fluxul de aer se va roti la o viteză mare condus de inelul de gradare, astfel încât va exista un flux de aer vârtejesc uniform și puternic. produs în jurul inelului de gradare;forța centrifugă poate fi atinsă prin reglarea vitezei de reglare a motorului și a arborelui principal, când RPM crește, forța va crește, dacă cantitatea de aer nu se modifică, diametrul materialului de tăiat va fi mic și fin, în caz contrar, grosier.Prin urmare, granularitatea (finețea) poate fi controlată în mod flexibil conform procedurii specificate, calitatea gradării este îmbunătățită și eficiența separării este îmbunătățită.
    Acea pulbere fină clasificată de rotorul cușcă superior va intra în fiecare colector de praf în vârtej împreună cu aerul de circulație, două ieșiri de aer sunt instalate pe noul colector și o placă de ghidare a aerului este adăugată la unghiul de melc al admisiei de aer, de asemenea, există o scut de reflexie adăugat la tubul conic interior, o frână de aer este adăugată la capătul inferior al căptușelii tamburului vârtej, astfel încât rezistența la curgere a colectorului de praf vârtej este mult redusă.Aerul de circulație intră în colector cu o viteză mare susținut de placa de ghidare a aerului.Viteza aerului se va reduce brusc la locul de deschidere a unghiului melcului, tasarea particulelor va fi accelerată și astfel eficiența de colectare a prafului este îmbunătățită;aerul evacuat de la orificiul de evacuare inferioară a aerului intră direct în colectorul de praf de înaltă eficiență, ceea ce poate reduce foarte mult conținutul de praf amestecat în aerul de circulație și granularitatea (finețea).

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă