Уюлдук камеранын байкоо эшигинен кум менен таштын сыртка чыгып кетишине жана коркунуч жаратуусуна жол бербөө үчүн айдоо алдында эшиктин бекем жабылганын текшериңиз.
Уюлдук камеранын байкоо эшигинен кум менен таштын сыртка чыгып кетишине жана коркунуч жаратуусуна жол бербөө үчүн айдоо алдында эшиктин бекем жабылганын текшериңиз.
Дөңгөлөктүн айлануу багытын текшериңиз, кирүүчү тараптан, дөңгөлөк саат жебесине каршы айлануусу керек, антпесе мотор зымдарын тууралоо керек.
Кум жасоочу машинанын жана ташуучу жабдуулардын баштапкы ырааттуулугу: разряд → кум жасоочу машина → тоют.
Кум жасоочу машина жүксүз иштетилиши керек жана нормалдуу иштегенден кийин берилиши мүмкүн.Токтотуу тартиби баштоо тартибине карама-каршы келет.
Жоболордун талаптарына так ылайык азыктандыруучу бөлүкчөлөр кум жасоочу машинага көрсөтүлгөн материалдан ашыкча тыюу салышат, антпесе, бул дөңгөлөктүн дисбалансына жана дөңгөлөктүн ашыкча эскиришине, негиздин дөңгөлөк каналынын тосулуп калышына алып келет жана борбордук азыктандыруучу түтүк, кум жасоочу машина нормалдуу иштей албашы үчүн, материалдын негизги бөлүгүн убагында жок кылуу керек деп тапты.
Машинаны майлоо: керектүү атайын класстагы автоунаа майын колдонуңуз, подшипниктин көңдөйүнүн 1/2-2/3 өлчөмүндө кошуп, кум жасоочу машинанын ар бир жумушчу нөөмөтүнө майдын тиешелүү өлчөмүн кошуңуз.
Модел | Азыктандыруу өлчөмү (мм) | Ротордун ылдамдыгы (р/мин) | Өткөрүү (т/с) | Мотор кубаттуулугу (кВт) | Дөңгөлөктүн диаметри(мм) |
E-VSI-110 | ≤30 | 1485 | 30-60 | 110 | 900 |
E-VSI-160 | ≤30 | 1485 | 40-80 | 160 | 900 |
E-VSI-200 | ≤40 | 1485 | 60-110 | 200 | 900 |
E-VSI-250 | ≤40 | 1485 | 80-150 | 250 | 900 |
E-VSI-280 | ≤50 | 1215 | 120-260 | 280 | 1100 |
E-VSI-315 | ≤50 | 1215 | 150-300 | 315 | 1100 |
E-VSI-355 | ≤60 | 1215 | 180-350 | 355 | 1100 |
E-VSI-400 | ≤60 | 1215 | 220-400 | 400 | 1100 |
Тизмеде келтирилген майдалагычтын кубаттуулугу орточо катуулуктагы материалдан бир заматта үлгү алууга негизделген.Жогорудагы маалыматтар маалымдама үчүн гана, конкреттүү долбоорлордун жабдууларын тандоо үчүн биздин инженерлерге кайрылыңыз.
Бир мотор айдоо, азыраак энергия керектөө.
Жөнөкөй түзүмү, ыңгайлуу орнотуу жана тейлөө, төмөнкү операция баасы.
Премиум продукт формасы-кубдук, үлүш формасындагы продуктунун аз пайызы.
Материалдар вертикалдуу жогорку ылдамдыкта айлануу менен дөңгөлөккө түшөт.Жогорку ылдамдыктагы борбордон тепкичтин күчү боюнча материалдар материалдын башка бөлүгүнө жогорку ылдамдыкта тийет.Өз ара таасир тийгизгенден кийин, материалдар двигатель менен корпустун ортосуна тийип, сүртүлөт жана андан кийин жабык бир нече циклди түзүү үчүн түз төмөнкү бөлүктөн чыгарылат.Акыркы продукт талапка жооп берүү үчүн скрининг жабдуулары тарабынан көзөмөлдөнөт.