ઉતારી શકાય તેવી-સંયુક્ત-સર્પાકાર સામગ્રી સ્કેટરિંગ પ્લેટને અપનાવવાથી, તે ઝડપથી સામગ્રીને ઉત્થાન બનાવી શકે છે અને એક સમાન-વિતરિત 3D સામગ્રી પડદો બનાવી શકે છે જેથી પ્રી-ગ્રેડ કરી શકાય.
ઉતારી શકાય તેવી-સંયુક્ત-સર્પાકાર સામગ્રી સ્કેટરિંગ પ્લેટને અપનાવવાથી, તે ઝડપથી સામગ્રીને ઉત્થાન બનાવી શકે છે અને એક સમાન-વિતરિત 3D સામગ્રી પડદો બનાવી શકે છે જેથી પ્રી-ગ્રેડ કરી શકાય.
સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપ બદલવા માટે ઉતારી શકાય તેવા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક 40Cr રાઉન્ડ બારનો ઉપયોગ કરો.જો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગને કારણે એક કાણું પડી ગયું હોય તો તે માત્ર પાઉડરને સ્ટીલની પાઈપમાં વહેતા અટકાવી શકતું નથી, જે ફરતા પાંજરાનું સંતુલન તોડે છે અને વાઇબ્રેશનનું કારણ બને છે, પરંતુ પરિભ્રમણ પાંજરાની સર્વિસ લાઇફને પણ લંબાવી શકે છે.
રોટેશન કેજના કોણ, કૉલમ ગ્રીડની ઘનતા, RPM અને વ્યાસ માટે પાવડર અલગ કરવાની જરૂરિયાતોને સંતોષવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇન.
દ્વિ રોટર માળખું અપનાવવામાં આવ્યું છે, નીચલા કેજ રોટર દ્વારા સ્થિર દબાણયુક્ત વમળની રચના થઈ શકે છે, જે ઘટી ગયેલી બરછટ સામગ્રીને ફરીથી વિતરિત કરે છે અને ફરીથી ગ્રેડ કરે છે અને આમ ગ્રેડેશન અને ચોકસાઇની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.
આંતરરાષ્ટ્રીય અદ્યતન સર્પાકાર પ્રકારના કલેક્ટર અને કાચા માલની મિલકતનો ઉલ્લેખ કરીને, કોમ્પ્યુટર સિમ્યુલેશન ડિઝાઇન માટે ગોકળગાય એંગલ કલેક્ટર, રીડ્યુસર પ્લેટ અને ઊંચાઈ વ્યાસ રાશન ફ્લો પ્રતિકાર ઘટાડવા અને સંગ્રહ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.
RPM ને વેરિયેબલ સ્પીડ મોટરનો ઉપયોગ કરીને એડજસ્ટ કરી શકાય છે, ફીનેસ એડજસ્ટમેન્ટ માટે અનુકૂળ, સંવેદનશીલ અને વિશ્વસનીય, વિશાળ એડજસ્ટેબલ રેન્જ.
નવા-પ્રકારના વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક લાઇનર પ્લેટ તમામ વસ્ત્રોના ભાગોને સુરક્ષિત કરવા માટે લાગુ કરવામાં આવે છે, જે રિપેર કરવા માટે અનુકૂળ છે અને લાંબા આયુષ્ય ધરાવે છે.
અદ્યતન ડ્રાય-લુબ્રિકેટિંગ રોટેશન સિસ્ટમ પર લાગુ કરવામાં આવે છે, જે લ્યુબ્રિકેશનના અભાવને કારણે સરળતાથી પહેરવામાં આવતી બેરિંગની મુશ્કેલીને સફળતાપૂર્વક હલ કરે છે.
સુપર-સ્ટેટિક સ્ટ્રક્ચરના ઉપયોગને કારણે લગભગ કોઈ કંપન નથી.નવા પ્રકારના એન્ટી-ડસ્ટ શોક એબ્સોર્પ્શન ફેનનો ઉપયોગ કરીને સમગ્ર સિસ્ટમના વાઇબ્રેશનને ઘટાડી દેવામાં આવે છે, જે ઓપરેશનની સ્થિરતાની પણ મોટા પ્રમાણમાં ખાતરી આપે છે.
મોડલ | મુખ્ય ધરી ગતિ (r/min) | ક્ષમતા (t/h) | મોટર પાવર (kw) | ફેન પાવર (kw) |
CXFL-2000 | 190-380 | 20-35 | 11 | 30 |
CXFL-3000 | 150-350 | 30-45 | 15 | 37 |
CXFL-3500 | 130-320 | 45-55 | 18.5 | 55 |
CXFL-4000 | 120-280 | 55-75 | 30 | 90 |
CXFL-5000 | 120-280 | 75-100 | 55 | 132 |
સૂચિબદ્ધ સાધનોની ક્ષમતાઓ મધ્યમ કઠિનતા સામગ્રીના તાત્કાલિક નમૂના પર આધારિત છે.ઉપરોક્ત ડેટા ફક્ત સંદર્ભ માટે છે, કૃપા કરીને વિશિષ્ટ પ્રોજેક્ટ્સ માટે સાધનોની પસંદગી માટે અમારા ઇજનેરોનો સંપર્ક કરો.
કાચા માલને હોપરથી વિભાજકમાં ખવડાવવામાં આવે છે અને રોટર સાથે સંકલિત સંયુક્ત-સર્પાકાર-બ્લેડ સ્કેટરિંગ ડિસ્ક પર સીધો પડે છે;સ્કેટરિંગ ડિસ્કના હાઇ સ્પીડ પરિભ્રમણ દ્વારા બનાવેલ કેન્દ્રત્યાગી બળને કારણે તે સામગ્રી ચારે બાજુ વેરવિખેર થઈ શકે છે, અને તે જ સમયે બ્લેડ દ્વારા ઉત્પાદિત હવાના પ્રવાહ દ્વારા પણ વધારી શકાય છે, તેથી જગ્યામાં સતત મિશ્ર-ઉકળતા રહેશે, તે સૂક્ષ્મ કણો અવકાશમાં તરતા રહેશે, પરંતુ તે બરછટ અને ભારે સામગ્રી સ્કેટરિંગ ડિસ્ક દ્વારા અલગ કરવામાં આવશે અને દિવાલ દ્વારા પડી જશે, પ્રાથમિક વિભાજન પૂર્ણ થાય છે.
સ્કેટરિંગ ડિસ્કની નીચે લોઅર કેજ-રોટર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, તેને મુખ્ય શાફ્ટની સાથે ફેરવી શકાય છે અને વમળમાં હવાનો પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરી શકાય છે, તે ભારે અથવા બરછટ સામગ્રી અને પાઉડર દિવાલ પર પડતા તેને તોડી શકાય છે, તે બારીક પાવડરને ઊંચકીને આવી શકે છે. રિ-ગ્રેડેશન માટે રિસર્ક્યુલેટિંગ પવનમાં;બરછટ પાવડરને ડ્રિપ ઉપકરણ દ્વારા આંતરિક શંકુ શરીરમાંથી વિસર્જિત કરવામાં આવશે.
અપર કેજ-રોટર સ્કેટરિંગ ડિસ્કની ઉપર સ્થાપિત થયેલ છે.પાઉડર સેપરેટીંગ ચેમ્બરમાં, ઉપલા કેજ-રોટરની ગ્રેડિંગ રિંગની સપાટીની નજીકનો હવાનો પ્રવાહ અને હવાના પ્રવાહમાં મિશ્રિત સામગ્રી ગ્રેડિંગ રિંગ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી ઊંચી ઝડપે ફરશે, તેથી એક સમાન અને શક્તિશાળી વમળ હવાનો પ્રવાહ હશે. ગ્રેડિંગ રિંગની આસપાસ ઉત્પાદિત;ગવર્નિંગ સ્પીડ મોટર અને મુખ્ય શાફ્ટને સમાયોજિત કરીને કેન્દ્રત્યાગી બળ સુધી પહોંચી શકાય છે, જ્યારે RPM વધે છે, બળ વધશે, જો હવાનું પ્રમાણ બદલાતું નથી, તો કાપવા માટેનો સામગ્રીનો વ્યાસ નાનો અને ઝીણો હશે, અન્યથા, બરછટ.તેથી, ગ્રાન્યુલારિટી (સૂક્ષ્મતા) ને નિર્દિષ્ટ પ્રક્રિયા અનુસાર લવચીક રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે, ગ્રેડિંગ ગુણવત્તામાં સુધારો થાય છે અને અલગ કરવાની કાર્યક્ષમતા વધે છે.
ઉપલા કેજ રોટર દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવેલ તે બારીક પાવડર પરિભ્રમણ હવા સાથે મળીને દરેક સિંગલ વાવંટોળ ધૂળ કલેક્ટરમાં આવશે, નવા કલેક્ટર પર બે એર આઉટલેટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે અને એર ઇનલેટના ગોકળગાયના ખૂણામાં એર ગાઇડ પ્લેટ ઉમેરવામાં આવે છે, અને ત્યાં પણ છે. આંતરિક શંક્વાકાર ટ્યુબમાં પ્રતિબિંબ કવચ ઉમેરવામાં આવે છે, વાવંટોળ ડ્રમ લાઇનરના નીચલા છેડે એક એર બ્રેક ઉમેરવામાં આવે છે, તેથી વાવંટોળની ધૂળ-કલેક્ટરનો પ્રવાહ પ્રતિકાર ઘણો ઓછો થાય છે.પરિભ્રમણ હવા હવા માર્ગદર્શિકા પ્લેટ દ્વારા સમર્થિત ઊંચી ઝડપે કલેક્ટરમાં પ્રવેશ કરે છે.ગોકળગાયના ખૂણોની શરૂઆતના સ્થળે હવાની ગતિ અચાનક ઓછી થઈ જશે, કણોનું સમાધાન ઝડપી થશે અને આ રીતે ધૂળ એકત્ર કરવાની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થશે;નીચલા હવાના આઉટલેટમાંથી વિસર્જિત હવા સીધી ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળા ધૂળ-કલેક્ટરમાં પ્રવેશ કરે છે, જે પરિભ્રમણ હવામાં ભળી ગયેલી ધૂળની સામગ્રી અને ગ્રેન્યુલારિટી (સૂક્ષ્મતા) ને ઘટાડી શકે છે.