E-SMS-seeria täishüdrauliline koonuspurusti koosneb põhiraamist, veovõllist, ekstsentrikust, pistikupesa vooderdist, purustuskorpusest, reguleerimisseadmest, reguleerimishülsist, määrimissüsteemist ja hüdrosüsteemist.
E-SMS-seeria täishüdrauliline koonuspurusti koosneb põhiraamist, veovõllist, ekstsentrikust, pistikupesa vooderdist, purustuskorpusest, reguleerimisseadmest, reguleerimishülsist, määrimissüsteemist ja hüdrosüsteemist.
Kui purusti töötab, juhib mootor ekstsentrikut, mis pöörleb läbi veovõlli ja koonusülekande paari
koonuse telg teeb pöörleva pendli liikumise ekstsentrilise hülsi jõu mõjul, mis muudab vahevöö pinna mõnikord nõgusa lähedal
mõnikord kaugel nõgusast, nii et purustusõõnes olev maak pidevalt pigistatakse ja puruneb.
Materjal siseneb purustisse ülemisest etteandeavast, purustades saab väljuda alumisest väljalaskeavast.
Suurim eelis on see, et osade kogu pinge on mõistlikum, võimsuse muundamine on tõhusam ning seda saab kasutada rohkem ekstsentrilist vahemaad ja suuremat kiirust, et saavutada suurem saagikus.
Kui purusti rauas või muus koormuses järsult suureneb, võib kindlustussilindris olev hüdroõli voolata koheselt tagasi akumulaatorisse, kiirelt tõstetavasse kolvivarda, et kaitsta paremini purusti varuosi ja vähendada masina kahjustuste mõju.
SMS-seeria täishüdrauliline koonuspurusti võtab kaitseraua ja läbipaistva õõnsusega õlisilindri konstruktsiooni iseseisvalt vastu ning kasutab ühtse silindriga stabiilsemat ja usaldusväärsemat, et parandada hüdrosüsteemi töökindlust.
Kui tühjendusava reguleerimine on lõpetatud, saab reguleerimisrõnga lukk täita hüdraulilise lukuga, saate asja lõpetamiseks vajutada ühte nuppu, nii et see mitte ainult ei vähenda oluliselt töömahukust, säästab aega, vaid tagab ka luku töökindluse. .
SMS-seeria täishüdrauliline koonuspurusti reguleerib väljalaskeava läbi hüdromootori ajami reguleerimiskomplekti saavutamiseks, hüdrolukuga tahke silindri lukustuse reguleerimishülss, laseb teil pole vaja kohapeale võistelda reguleerimistöödega.
Integreeritud aluse täiesti uus disain sisaldab paigaldusmooduleid, nagu põhivarustus, mootor, rihmakate, mis lihtsustab paigaldusetappi ja toob kasutajale suure mugavuse.
Süvendil on kõrge väljundvõimsus ja madal energiatarbimine.Sama läbimõõduga mantli all on muljumiskäik pikem, suurem purustamissuhe.Lamineeritud purustamise funktsiooni saab realiseerida täiskoormusel, mis aitab kaasa paremale kujule (kuup) ja stabiilsemale toote suurusele.
Mudel | Võimsus (t/h) - avatud vooluahel, suletud külje seadistus (mm) | |||||||||
10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 45 | 52 | 64 | |
E-SMS2000 | 90-120 | 105-135 | 130-170 | 155-195 | 170-220 | 190-235 | 220-260 | |||
E-SMS3000 | 115-140 | 130-160 | 170-200 | 200-240 | 230-280 | 250-320 | 300-380 | 350-440 | ||
E-SMS4000 | 140-175 | 180-220 | 220-280 | 260-320 | 295-370 | 325-430 | 370-500 | 410-560 | 465-630 | |
E-SMS5000 | 175-220 | 220-280 | 260-340 | 320-405 | 365-455 | 405-535 | 460-630 | 510-700 | 580-790 | |
E-SMS6000 | 380-500 | 430-590 | 450-660 | 530-770 | 570-830 | 650-960 | 760-1160 | |||
E-SMS8000 | 260-335 | 320-420 | 380-500 | 440-550 | 495-730 | 545-800 | 620-960 | 690-1050 | 790-1200 | |
E-SMS8500 | 465-560 | 490-580 | 510-615 | 580-690 | 735-980 | 920-1180 | 1150-1290 | 1280-1610 | 1460-1935 |
Mudel | Mootori võimsus (KW) | Õõnsuse tüüp | Sulge külgmine etteandeava (mm) | Avatud külgmine etteandeava (mm) | Minimaalne tühjendusava (mm) |
E-SMS2000 | 132-160 | C | 185 | 208 | 20 |
M | 125 | 156 | 17 | ||
F | 95 | 128 | 15 | ||
DC | 76 | 114 | 10 | ||
DM | 54 | 70 | 6 | ||
DF | 25 | 66 | 6 | ||
E-SMS3000 | 200-220 | EC | 233 | 267 | 25 |
C | 211 | 240 | 20 | ||
M | 150 | 190 | 15 | ||
F | 107 | 148 | 12 | ||
DC | 77 | 123 | 10 | ||
DM | 53 | 100 | 8 | ||
DF | 25 | 72 | 6 | ||
E-SMS4000 | 315 | EC | 299 | 333 | 30 |
C | 252 | 292 | 25 | ||
M | 198 | 245 | 20 | ||
F | 111 | 164 | 15 | ||
DC | 92 | 143 | 10 | ||
DM | 52 | 107 | 8 | ||
DF | 40 | 104 | 6 | ||
E-SMS5000 | 355-400 | EC | 335 | 372 | 30 |
C | 286 | 322 | 25 | ||
M | 204 | 246 | 20 | ||
F | 133 | 182 | 15 | ||
DC | 95 | 152 | 12 | ||
DM | 57 | 116 | 10 | ||
DF | 40 | 105 | 6 | ||
E-SMS6000 | 355-400 | EC | 350 | 390 | 38 |
C | 280 | 325 | 30 | ||
M | 200 | 250 | 20 | ||
F | 120 | 170 | 16 | ||
EF | 60 | 115 | 13 | ||
E-SMS8500 | 630 | C | 343 | 384 | 30 |
M | 308 | 347 | 25 | ||
F | 241 | 282 | 20 | ||
DC | 113 | 162 | 12 | ||
DM | 68 | 117 | 6 | ||
DF | 40 | 91 | 6 |
Loetletud purusti võimsused põhinevad keskmise kõvadusega materjali hetkeproovide võtmisel.Ülaltoodud andmed on ainult viitamiseks, võtke ühendust meie inseneridega konkreetsete projektide varustuse valimiseks.
Märkus: Tootmisvõimsuse tabelit saab kasutada andmeviitena E-SMS-seeria hüdrauliliste koonuspurustite eelvalikul.Tabeli andmed sobivad materjalidele, mille puistetihedus on 1,6t/m3, väljalaskeavast väiksema toitematerjali sõelumine, avatud vooluring Tootmisvõimsus töötingimustes;toite- ja suletud ahelaga töötamise suure peeneteralise sisalduse korral on seadme võimsus 15–30% suurem kui avatud ahelaga töötamise korral.Tootmisahela olulise osana on purusti selle jõudluse oluline osa.Jõudlusosa sõltub sööturi, rihmakatkestuse, vibreeriva ekraani, tugikonstruktsiooni, mootori, jõuülekande ja silo õigest valikust ja tööst.
E-SMS-seeria koonuspurusti kasutab fikseeritud peavõlli konstruktsiooni ja pakub ainulaadset peavõlli kiiruse, viske ja õõnsuse kombinatsiooni. Need muudatused on parandanud võimsust ja toote kvaliteeti ning suurendanud ka peene purustamise võimet tänu osakestevahelisele purustamisele. purustamise protsessis ja täitematerjali kuju on oluliselt paranenud.
Uus seeria koonuspurusti kasutab rahvusvahelist kõrgtehnoloogiat ja suurepärase jõudlusega.
Fikseeritud võlli disain ja optimeeritud purustusõõnsus parandavad täielikult purustamisvõimet.
Toote suuruse koostis on stabiilsem ja kuju on parem.
Täielik hüdraulika standardkonfiguratsioon, lihtne töö, paindlik reguleerimine.
Sõltumatu ühesilindriline disain muudab süsteemi jõudluse stabiilseks.
Uus integreeritud alus lihtsustab paigaldusetappe.
Parandage kuju struktuuri, seades funktsiooni ja esteetika ühes.